Trong bối cảnh ngành logistics và vận chuyển ngày càng đòi hỏi cao về hiệu quả, tính bền vững và tiết kiệm chi phí, xe điện chở hàng EV700 đã trở thành một giải pháp lý tưởng dành cho các doanh nghiệp muốn tối ưu hóa hoạt động vận chuyển nội bộ cũng như dịch vụ giao hàng. Với thiết kế chuyên dụng, phù hợp với nhiều loại hình kinh doanh, xe điện EV700 mang đến khả năng vận hành linh hoạt, ổn định và thân thiện với môi trường.
Thông tin sản phẩm
Điểm nổi bật của xe điện EV700 nằm ở khả năng hoạt động liên tục, không gây ô nhiễm môi trường, đồng thời giảm thiểu chi phí vận hành so với các phương tiện chạy xăng hoặc dầu truyền thống. Ngoài ra, thiết kế nhỏ gọn, dễ điều khiển giúp doanh nghiệp giảm thiểu thời gian đào tạo nhân viên vận hành, nâng cao năng suất làm việc.
3 màu tùy chọn
Mẫu xe điện chở hàng 3 bánh EV500 có 3 màu tùy chọn là: Màu đỏ, màu xanh biển, màu xám đậm

Thiết kế chắc chắn
Đáng chú ý, xe điện chở hàng EV700 được trang bị thiết kế thêm tấm chắn phía trước mặt xe – chắc chắn, cản nước. Đây không chỉ là chi tiết bổ sung về ngoại hình mà còn mang ý nghĩa kỹ thuật rõ rệt, giúp hạn chế nước, bùn đất tác động trực tiếp vào khu vực điều khiển và hệ thống điện phía trước, từ đó nâng cao độ bền khi vận hành trong điều kiện thời tiết xấu.
Kích thước
Xe điện chở hàng EV700 sở hữu cấu trúc hình học được tính toán nhằm đảm bảo sự cân bằng giữa tải trọng và độ ổn định khi di chuyển.
Kích thước tổng thể DxRxC = 3,2m × 1,1m × 1,4m giúp xe duy trì trọng tâm thấp, hạn chế hiện tượng lật ngang khi vào cua hoặc khi chở hàng nặng. Chiều rộng 1,1m đủ để đảm bảo độ ổn định nhưng vẫn linh hoạt khi di chuyển trong các tuyến đường hẹp.

Kích thước thùng xe DxRxC = 1,6m × 1,1m × 45cm cho phép tối đa hóa diện tích chứa hàng mà không ảnh hưởng đến khả năng điều khiển. Đây là thông số phù hợp với các nhu cầu vận chuyển hàng hóa cồng kềnh nhưng không quá cao.

Động cơ và hệ thống điều khiển
Xe điện chở hàng EV700 tải trọng 700kg sử dụng động cơ 1200W50H kết hợp với bộ điều khiển IC 18 tube 48/60V (tương đương động cơ 1200W).
Về mặt kỹ thuật, công suất 1200W không quá lớn nhưng được tối ưu theo hướng tăng mô-men xoắn, giúp xe:
- Dễ dàng khởi động khi chở nặng
- Duy trì lực kéo ổn định ở tốc độ thấp
- Giảm tiêu hao năng lượng trong quá trình vận hành
Bộ điều khiển 18 tube đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định dòng điện, giảm hiện tượng quá nhiệt khi xe hoạt động liên tục, từ đó kéo dài tuổi thọ của động cơ và toàn bộ hệ thống điện.

Hệ thống ắc quy
Xe điện EV700 sử dụng bình ắc quy 60V32AH, cho phép xe di chuyển quãng đường 45–60km/lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn. Thời gian sạc đầy nằm trong khoảng 6–8 tiếng, phù hợp với chu kỳ sử dụng ban ngày và sạc ban đêm.
Một ưu điểm đáng chú ý là khả năng nâng cấp khi cần thiết. Người dùng có thể lắp song song hai dàn bình để tăng dung lượng lưu trữ điện, từ đó mở rộng phạm vi hoạt động mà không cần thay đổi cấu trúc xe. Đây là giải pháp linh hoạt cho các nhu cầu vận chuyển xa hơn.

Hệ khung và trục sau
Khả năng chịu tải của xe điện chở hàng EV700 đến từ thiết kế khung và hệ thống trục chắc chắn.
Xe sử dụng trục sau 4 ốc, dài phủ bì bánh 1m1, giúp tăng độ ổn định và khả năng chịu lực xoắn khi chở hàng nặng. Kết hợp với đó là bộ nhíp 6 lá, nặng 9kg, có độ cứng cao, hạn chế tình trạng võng khi tải lớn và giúp phân bổ lực đều lên toàn bộ khung xe.
Cấu hình này thường được áp dụng trên các dòng xe tải nhẹ, đảm bảo độ bền trong quá trình sử dụng lâu dài và giảm thiểu chi phí bảo trì.

Hệ thống giảm xóc và bánh xe
Xe điện chở hàng EV700 được trang bị phuộc 37 ly, có lò xo giảm xóc, đủ khả năng hấp thụ dao động trong điều kiện đường không bằng phẳng.
Bánh xe trước và sau đều sử dụng kích thước 400-12, với thiết kế gai lốp sâu giúp tăng độ bám đường. Điều này đặc biệt quan trọng khi xe vận hành trên các bề mặt như đường đất, đường lầy hoặc khu vực gồ ghề.

Nhờ đó, xe duy trì được sự ổn định và an toàn ngay cả khi chở tải nặng trong điều kiện khó khăn.
Thông số kỹ thuật
| HẠNG MỤC | THÔNG SỐ CHI TIẾT |
|---|---|
| TẤM CHẮN PHÍA TRƯỚC | Thiết kế thêm tấm chắn phía trước mặt xe – chắc chắn, cản nước |
| KT TỔNG XE | DxRxC = 3,2m × 1,1m × 1,4m |
| KT THÙNG XE | DxRxC = 1,6m × 1,1m × 45cm |
| ĐỘNG CƠ | 1200W 50H, bộ điều khiển IC 18 tube 48/60V (tương đương động cơ 1200W) |
| BÌNH ẮC QUY | 60V 32Ah – chạy 45–60km/lần sạc, sạc đầy 6–8 tiếng (có thể lắp song song 2 dàn bình) |
| TRỤC SAU | 4 ốc, dài phủ bì bánh 1,1m |
| BỘ NHÍP | Nhíp 6 lá, nặng 9kg – chịu tải bền bỉ |
| GIẢM XÓC | Phuộc 37 ly, có lò xo giảm xóc |
| BÁNH XE | Trước: 400-12, Sau: 400-12 – gai lớn, chạy tốt đường lầy/gồ ghề |
| PHANH XE | Phanh chân, phanh tay – phanh cơ |
| ĐÈN PHA, XI NHAN, ĐÈN HẬU | Đèn LED, chống nước |
| ĐỒNG HỒ | Hiển thị vận tốc và % pin còn lại |
| BEN TAY & PHỤ KIỆN | Ben tay nâng thùng, đầy đủ gương, sạc, còi |
Từ góc độ kỹ thuật, xe điện chở hàng EV700 tải trọng 700kg không chạy theo các thông số vượt trội về công suất, mà tập trung vào tính ổn định và độ bền trong vận hành thực tế.
Các thông số như động cơ 1200W50H, ắc quy 60V32AH, nhíp 6 lá, hay kích thước tổng thể 3,2m × 1,1m × 1,4m đều được lựa chọn nhằm đảm bảo sự cân bằng giữa hiệu suất, chi phí và tuổi thọ.
Đặc biệt, chi tiết thiết kế thêm tấm chắn phía trước mặt xe – chắc chắn, cản nước cho thấy sự quan tâm đến điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam, nơi yếu tố thời tiết và môi trường có ảnh hưởng lớn đến độ bền của phương tiện.
Có thể khẳng định rằng, xe điện EV700 là lựa chọn phù hợp cho các cá nhân và doanh nghiệp cần một phương tiện vận chuyển hàng hóa ổn định, tiết kiệm và dễ bảo trì trong dài hạn.

























Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.