Trong bối cảnh ngành logistics và vận chuyển ngày càng đòi hỏi cao về hiệu quả, tính bền vững và tiết kiệm chi phí, xe điện chở hàng 700kg đã trở thành một giải pháp lý tưởng dành cho các doanh nghiệp muốn tối ưu hóa hoạt động vận chuyển nội bộ cũng như dịch vụ giao hàng. Với thiết kế chuyên dụng, phù hợp với nhiều loại hình kinh doanh, xe điện 3 bánh EV700 mang đến khả năng vận hành linh hoạt, ổn định và thân thiện với môi trường.
Thông tin sản phẩm
Điểm nổi bật của xe điện EV700 nằm ở khả năng hoạt động liên tục, không gây ô nhiễm môi trường. Xe sở hữu động cơ 1200W và IC 18 tube mạnh mẽ, giúp máy khỏe, leo dốc tốt và chịu tải nặng cực kỳ ổn định. Hệ thống nhíp 6 lá nặng 9kg cùng trục sau 4 ốc đảm bảo xe chở hàng luôn đầm, chắc chắn.
Với bình ắc quy 60V 32Ah, xe chạy thoải mái 45–60km/lần sạc và có sẵn thiết kế để lắp song song 2 dàn bình. Thùng hàng rộng rãi 1,6m × 1,1m được tích hợp ben tay giúp nâng hạ hàng nhẹ nhàng. Ngoài ra, xe rất an toàn nhờ có tấm chắn mưa phía trước bảo vệ người lái và cặp lốp gai lớn 400-12 giúp bám đường gồ ghề, chống lầy tốt.
3 màu tùy chọn
Mẫu xe điện chở hàng 3 bánh EV700 có 3 màu tùy chọn là: Màu đỏ, màu xanh biển, màu xám đậm
-
Màu Đỏ: Màu sắc tươi sáng, nổi bật, giúp xe đi trên đường dễ nhận diện từ xa, đảm bảo an toàn giao thông khi chở hàng vào chiều tối. Màu này nhìn xe rất khỏe khoắn và mới mẻ.

-
Màu Xanh Biển: Gam màu nhã nhặn, tạo cảm giác mát mắt và sạch sẽ. Đây là màu sắc truyền thống, bền màu theo thời gian và rất khó lỗi mốt, phù hợp với đại đa số người dùng.

-
Màu Xám Đậm: Màu sắc thực tế và tiện lợi nhất cho công việc chở hàng. Gam màu này rất “giấu bụi”, che vết bẩn và vết xước cực tốt, giúp xe nhìn lúc nào cũng cứng cáp, sạch sẽ dù đi vào đường lầy lội.

Thiết kế chắc chắn
Đáng chú ý, xe điện chở hàng EV700 được trang bị thiết kế thêm tấm chắn phía trước mặt xe – chắc chắn, cản nước. Đây không chỉ là chi tiết bổ sung về ngoại hình mà còn mang ý nghĩa kỹ thuật rõ rệt, giúp hạn chế nước, bùn đất tác động trực tiếp vào khu vực điều khiển và hệ thống điện phía trước, từ đó nâng cao độ bền khi vận hành trong điều kiện thời tiết xấu.
Kích thước
Xe điện chở hàng EV700 sở hữu cấu trúc hình học được tính toán nhằm đảm bảo sự cân bằng giữa tải trọng và độ ổn định khi di chuyển.
Kích thước tổng thể DxRxC = 3,2m × 1,1m × 1,4m giúp xe duy trì trọng tâm thấp, hạn chế hiện tượng lật ngang khi vào cua hoặc khi chở hàng nặng. Chiều rộng 1,1m đủ để đảm bảo độ ổn định nhưng vẫn linh hoạt khi di chuyển trong các tuyến đường hẹp.

Kích thước thùng xe DxRxC = 1,6m × 1,1m × 45cm cho phép tối đa hóa diện tích chứa hàng mà không ảnh hưởng đến khả năng điều khiển. Đây là thông số phù hợp với các nhu cầu vận chuyển hàng hóa cồng kềnh nhưng không quá cao.

Động cơ và hệ thống điều khiển
Xe điện chở hàng EV700 tải trọng 700kg sử dụng động cơ 1200W50H kết hợp với bộ điều khiển IC 18 tube 48/60V (tương đương động cơ 1200W).
Về mặt kỹ thuật, công suất 1200W không quá lớn nhưng được tối ưu theo hướng tăng mô-men xoắn, giúp xe:
- Dễ dàng khởi động khi chở nặng
- Duy trì lực kéo ổn định ở tốc độ thấp
- Giảm tiêu hao năng lượng trong quá trình vận hành
Bộ điều khiển 18 tube đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định dòng điện, giảm hiện tượng quá nhiệt khi xe hoạt động liên tục, từ đó kéo dài tuổi thọ của động cơ và toàn bộ hệ thống điện.

Hệ thống ắc quy
Xe điện EV700 sử dụng bình ắc quy 60V32AH, cho phép xe di chuyển quãng đường 45–60km/lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn. Thời gian sạc đầy nằm trong khoảng 6–8 tiếng, phù hợp với chu kỳ sử dụng ban ngày và sạc ban đêm.
Một ưu điểm đáng chú ý là khả năng nâng cấp khi cần thiết. Người dùng có thể lắp song song hai dàn bình để tăng dung lượng lưu trữ điện, từ đó mở rộng phạm vi hoạt động mà không cần thay đổi cấu trúc xe. Đây là giải pháp linh hoạt cho các nhu cầu vận chuyển xa hơn.

Hệ khung và trục sau
Khả năng chịu tải của xe điện chở hàng EV700 đến từ thiết kế khung và hệ thống trục chắc chắn.
Xe sử dụng trục sau 4 ốc, dài phủ bì bánh 1m1, giúp tăng độ ổn định và khả năng chịu lực xoắn khi chở hàng nặng. Kết hợp với đó là bộ nhíp 6 lá, nặng 9kg, có độ cứng cao, hạn chế tình trạng võng khi tải lớn và giúp phân bổ lực đều lên toàn bộ khung xe.
Cấu hình này thường được áp dụng trên các dòng xe tải nhẹ, đảm bảo độ bền trong quá trình sử dụng lâu dài và giảm thiểu chi phí bảo trì.

Hệ thống giảm xóc và bánh xe
Xe điện chở hàng EV700 được trang bị phuộc 37 ly, có lò xo giảm xóc, đủ khả năng hấp thụ dao động trong điều kiện đường không bằng phẳng.
Bánh xe trước và sau đều sử dụng kích thước 400-12, với thiết kế gai lốp sâu giúp tăng độ bám đường. Điều này đặc biệt quan trọng khi xe vận hành trên các bề mặt như đường đất, đường lầy hoặc khu vực gồ ghề.
Video thực tế xe điện 3 bánh chở hàng EV700
Mời quý khách xem video thực tế mẫu xe điện 3 bánh EV700 khi chở thử tải trọng 700kg. Xe vận hành vô cùng mạnh mẽ, leo dốc mượt mà và di chuyển cực tốt trên các cung đường sình lầy, gồ ghề:


Nhờ đó, xe duy trì được sự ổn định và an toàn ngay cả khi chở tải nặng trong điều kiện khó khăn.
Thông số kỹ thuật chi tiết
| HẠNG MỤC | THÔNG SỐ CHI TIẾT |
|---|---|
| TẤM CHẮN TRƯỚC | Thiết kế thêm tấm chắn phía trước mặt xe – chắc chắn, cản nước |
| KT TỔNG XE | DxRxC = 3,2m × 1,1m × 1,4m |
| KT THÙNG XE | DxRxC = 1,6m × 1,1m × 45cm |
| ĐỘNG CƠ | 1200W 50H, bộ điều khiển IC 18 tube 48/60V (tương đương động cơ 1200W) |
| BÌNH ẮC QUY | 60V 32Ah – chạy 45–60km/lần sạc, sạc đầy 6–8 tiếng (có thể lắp song song 2 dàn bình) |
| TRỤC SAU | 4 ốc, dài phủ bì bánh 1,1m |
| BỘ NHÍP | Nhíp 6 lá, nặng 9kg – chịu tải bền bỉ |
| GIẢM XÓC | Phuộc 37 ly, có lò xo giảm xóc |
| BÁNH XE | Trước: 400-12, Sau: 400-12 – gai lớn, chạy tốt đường lầy/gồ ghề |
| PHANH XE | Phanh chân, phanh tay – phanh cơ |
| HỆ THỐNG ĐÈN | Đèn LED toàn xe, chống nước hiệu quả |
| ĐỒNG HỒ | Hiển thị vận tốc và % pin còn lại |
| BEN TAY & PK | Ben tay nâng thùng, đầy đủ gương, sạc, còi |
Các thông số như động cơ 1200W50H, ắc quy 60V32AH, nhíp 6 lá, hay kích thước tổng thể 3,2m × 1,1m × 1,4m đều được lựa chọn nhằm đảm bảo sự cân bằng giữa hiệu suất, chi phí và tuổi thọ.
Đặc biệt, chi tiết thiết kế thêm tấm chắn phía trước mặt xe – chắc chắn, cản nước cho thấy sự quan tâm đến điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam, nơi yếu tố thời tiết và môi trường có ảnh hưởng lớn đến độ bền của phương tiện.
Bảng so sánh xe điện chở hàng 700kg và xe xăng
| Tiêu chí | Xe điện EV700 (Tải trọng 700kg) | Xe xăng (Tải trọng 700kg) |
|---|---|---|
| Năng lượng | Điện năng sạch, xanh, là xu thế tất yếu của tương lai. | Xăng (A95), nhiên liệu hóa thạch đang dần cạn kiệt. |
| Giá mua ban đầu | Cực rẻ (Từ 28 triệu): Vốn mỏng, giảm tối đa áp lực tài chính, nhanh hoàn vốn. | Đắt (Từ 44 triệu): Gánh nặng chi phí đầu tư ban đầu lớn, lâu thu hồi vốn. |
| Phí chạy xe (100km) | Siêu rẻ (15k – 25k): Chi phí nhiên liệu gần như bằng 0, tối đa hóa lợi nhuận. | Tốn kém (120k – 150k): Chi phí vận hành cao gấp 6 – 8 lần xe điện. |
| Bảo dưỡng | Nhàn hạ: Cấu tạo cơ khí tinh giản nên rất ít hỏng vặt, không lo tiền thay dầu, bugi. | Phức tạp: Tốn kém nhiều tiền thay dầu, lọc, linh kiện cơ khí định kỳ. |
| Nạp năng lượng | Tận dụng tốt thời gian nghỉ trưa hoặc qua đêm để sạc, quá đủ cho lộ trình định sẵn. | Tiện lợi nạp nhanh nhưng phụ thuộc cây xăng, mất thời gian chờ đợi. |
| Vận hành & Môi trường | Văn minh: Không khói, không ồn, bảo vệ sức khỏe, chạy thoải mái trong mọi kho kín. | Hạn chế: Khói bụi ô nhiễm, tiếng ồn lớn, bất khả thi khi chạy trong nhà kho kín. |
| Độ bền | Pin công nghệ mới ngày càng bền bỉ, hiệu suất hoạt động ổn định lâu dài. | Máy móc đi xuống và xuống giá nhanh nếu không chăm sóc kỹ lưỡng. |
Giá xe điện chở hàng 700kg EV700 bao nhiêu?
Giá xe điện chở hàng 700kg EV700 bao nhiêu?
Giá xe điện chở hàng 700kg (Model EV700) là 29.400.000đ. Mức giá cụ thể sẽ phụ thuộc vào việc quý khách lựa chọn cấu hình cụ thể (kích thước thùng xe, loại động cơ, dung lượng bình ắc quy…)
Do chúng tôi là đơn vị nhập khẩu và sản xuất trực tiếp, không qua trung gian, nên mức giá này đảm bảo tối ưu chi phí đầu tư ban đầu cho doanh nghiệp, đi kèm chính sách ‘Rẻ bảo trì’ với linh kiện luôn có sẵn tại xưởng. Để nhận báo giá chính xác nhất theo yêu cầu riêng của quý khách, xin vui lòng nhấn nút Zalo hoặc Hotline bên dưới…
Câu Hỏi Thường Gặp Về Xe Điện 3 Bánh EV700 (FAQ)
1. Động cơ và IC của xe điện chở hàng EV700 hoạt động ra sao khi chở nặng, leo dốc?
Xe được trang bị động cơ 1200W siêu mạnh mẽ kết hợp cùng IC 18 tube thế hệ mới. Cấu hình này giúp máy vận hành cực khỏe, hỗ trợ leo dốc mượt mà và đảm bảo khả năng chịu tải nặng cực kỳ ổn định trên mọi địa hình.
2. Hệ thống gầm và nhíp xe EV700 có chắc chắn khi chở tải tới 700kg không?
Hoàn toàn chắc chắn. Xe sử dụng hệ thống nhíp chịu lực gồm 6 lá (tổng trọng lượng nhíp lên đến 9kg), kết hợp cùng trục bánh sau bắt bằng 4 ốc kiên cố. Kết cấu này giúp xe chạy đầm, không bị bồng bềnh hay rung lắc khi chở hàng cồng kềnh.
3. Bình ắc quy 60V 32Ah của xe đi được bao xa và có nâng cấp được không?
Với một lần sạc đầy, hệ thống ắc quy 60V 32Ah tiêu chuẩn giúp xe di chuyển quãng đường từ 45–60km. Đặc biệt, thiết kế khung xe đã được tối ưu sẵn không gian, cho phép khách hàng dễ dàng lắp song song 2 dàn bình để nhân đôi quãng đường di chuyển khi có nhu cầu.
4. Kích thước thùng hàng xe EV700 thế nào và có hỗ trợ nâng hạ không?
Thùng hàng của dòng EV700 có kích thước tối ưu rộng rãi 1,6m × 1,1m, giúp thoải mái sắp xếp nhiều loại hàng hóa. Thêm vào đó, xe tích hợp sẵn hệ thống ben tay cơ học thông minh, hỗ trợ tài xế nâng hạ thùng để bốc dỡ hàng hóa vô cùng nhẹ nhàng và tiết kiệm công sức.
5. Xe điện ba bánh EV700 di chuyển trong điều kiện mưa gió, đường xấu có an toàn không?
Mẫu EV700 được thiết kế chuyên dụng cho môi trường làm việc khắc nghiệt với tấm cản chắn mưa lớn phía trước giúp hạn chế tối đa nước bắn vào người lái. Đồng thời, xe sử dụng cặp lốp gai cỡ lớn 400-12 mang lại khả năng bám đường vượt trội, chống trơn trượt hiệu quả trên các cung đường sình lầy hay gồ ghề.
Có thể khẳng định rằng, xe điện EV700 là lựa chọn phù hợp cho các cá nhân và doanh nghiệp cần một phương tiện vận chuyển hàng hóa ổn định, tiết kiệm và dễ bảo trì trong dài hạn.























Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.